Pár napja számoltunk be róla, hogy a ContiTech makói és váci gyárában tárgyalások kezdődtek a szakszervezet és a cégvezetés között, mert a társaság nagy arányú létszámleépítésen gondolkodik. A híradások szerint az elbocsátottak száma kétszáz és hétszáz között alakulhat. A lépést azzal indokolják, hogy bár a világban lassan újraindulnak az autógyárak, egyelőre az év végig átlátható megrendelések miatt újra kell gondolni a foglalkoztatást is.
Az elbocsátások híre bejárta a sajtót, s több lap is megpróbált pontosabb téjékoztatáshoz jutni. A két gyár vezetése a központhoz irányított mindenkit. Az újságírók azonban néhány fontos információhoz mégis hozzájutottak. Eszerint Makón azt mondták, a jelenleg látható vevői megrendelések és a termelés várható felfutási üteme alapján arra a döntésre jutott a cégvezetés, hogy csökkentik az egyik munkaerőkölcsönző partnerük által biztosított szolgáltatás igénybevételét, továbbá május 1-től csökkentett munkaidőt terveznek bevezetni.
„Ezen intézkedések bevezetésével rövid távon csökkenthetők a megrendelésállomány változásból adódó esetleges negatív hatások, bízva abban, hogy az év második felében a kapacitásainknak megfelelő kereslet is fokozatosan megjelenik” – mondták.
A váci helyzet hasonló lehet, mint a makói központból érkező tájékoztatás. ♦