A gumiabroncsok már most sem értékesíthetők EU gumiabroncs-címke nélkül. A jövőben a diagramnak több információt kell tartalmaznia, és a minőségi szintet hétről ötre csökkentik. Az új rendeletet, amelyet az Európai Parlament már jóváhagyott, 2021. május 1-jétől kell alkalmazni. Az autós érdekképviseletek nem elégedettek, mert szerint továbbra is kevés információt lehet megtudni a megvásárolt gumikról.
A címkék a gördülési ellenállás, a nedves tapadás és a gördülési zaj, valamint a hóban vagy a jégpályán való alkalmasságról szóló információkat tartalmaznak.
Ez azt jelenti, hogy ezek a gyengébb modellek még szembetűnőbben jelennek meg a fogyasztók számára, mint jelenleg. Végülis a rendelet előírja a gumiabroncs-teljesítményosztályok felülvizsgálatának lehetőségét.
Másrészről pozitív a szakemberek számára, hogy a rendelet nagyobb figyelmet szentel a címke jobb láthatóságának a fogyasztók számára: a címkézési követelményeket mind a klasszikus, mind az online kiskereskedelemben frissítették, és minden gumiabroncsot adatbázisban kell regisztrálni.
„Jó megközelítés az is, hogy a jövőben a futásteljesítményt a címkén feltérképezzük – ez fontos szempont a környezet és a gazdaság szempontjából” – mondja Hans Eppel, a téma szakértője. „Ennek ellenére továbbra sem világos, hogyan lehet ezt megvalósítani, mivel a gumiabroncs címkéjéhez megfelelő reális vizsgálati eljárás még fejlesztés alatt áll. Egy ilyen eljárásnál fontos, hogy olcsó legyen, s ne növekedjen a gumiabroncsok ára a fogyasztók számára.”
Végső soron a gumiabroncs-címke információtartalma a bevezetéskor a kopási viselkedésre vonatkozó információk nélkül az új szabályozás ellenére továbbra is ugyanazon a szinten marad. A fogyasztók továbbra is átfogó információkat szerezhetnek a független gumiabroncs-tesztekkel. ♦