Néhány hete egy keddi napon szinte egész nap esett az eső, a város több pontján a kanálisok nem győzték elnyelni a sok vizet, emiatt nagy tócsák alakultak ki. Sokan felháborodtak a látványon és a csapadékvíz-elvezetés problémája téma volt a legutóbbi, szeptemberi testületi ülésen is. Hogy pontos képünk legyen arról, mire is számíthatunk a jövőben, megkértük a DMRV Duna Menti Regionális Vízmű Zrt műszaki igazgatóját, Balogh Zsoltot, hogy válaszoljon kérdéseinkre.
– Egy olyan napon, amikor jelentős mennyiségű eső esik a városban, mennyivel nő meg a váci szennyvíztelepre beérkező, tisztítandó víz mennyisége? Van-e erre valamilyen adat vagy becslés?
– Folyamatosan és pontosan mérjük a váci szennyvíztisztító telepre érkező szennyvíz mennyiségét. Természetesen a szennyvízhálózatba bejutó csapadékvíz mennyisége a lehulló csapadék mennyiségétől függ elsősorban. A regisztrált adatok alapján elmondható, hogy nagy intenzitású és hosszabban tartó csapadék esetén akár 50-60 százalékkal, azaz 5-6 ezer köbméterrel is növekedhet az érkező mennyiség.
– Az elmúlt évtizedekben már sor került a korábban rosszul bekötött városi csapadékhálózat leválasztására a szennyvízvezetékekről. Ez a munka befejeződött, vagy van még tennivaló?
– Az elmúlt években társaságunk az önkormányzattal közösen finanszírozott szennyvízcsatorna építéseket a belvárosban, de maradtak utcák, ahol a mai napig csak egyetlen csatorna, egy egyesített csatorna üzemel. A DMRV Zrt. pályázati forrásból ebben az évben megkezdi az Attila utcában a szennyvízcsatorna kiépíttetését, mely legkésőbb a jövő év első felében befejeződik. Több utca hálózatának rendbetételére sajnos társaságunknak nincs lehetősége, így például a Cházár András utcában a szennyvíz és csapadékvíz szétválasztására ebben az ütemben nem kerül sor.
– A DMRV az elmúlt hónapokban előre bejelentetten füstgenerátoros vizsgálatokat tartott Vácott is az illegális csapadékvíz-bevezetés felderítésére. Mi lett ennek az eredménye?
A jelentős csapadékvízterhelés miatt a DMRV Zrt. ütemezetten csatornavizsgálatokat hajt végre működési területén. Az elmúlt hónapokban a váci hálózaton folyt a munka, ami még nem fejeződött be, a belváros még ezután következik. Eddig 130 szabálytalanságot találtunk. A szükséges intézkedéseket megtettük és megtesszük a jövőben is – válaszolta kérdésünkre Balogh Zsolt műszaki igazgató. (képünkön: autók a deákvári P+R parkolóban egy nagy eső után – fotó: Facebook) ♦